Sēdekļa priekšējā pakaļējā piedziņas motors
Produkta parametri
|
Parametrs |
Specifikācija |
|
Produkta veids |
Sēdekļa priekšpuses piedziņas līdzstrāvas motors |
|
Braukšanas virziens |
Priekšpuses aizplūšanas piedziņa |
|
Barošanas avots |
Borta DC 12V, regulējams atbilstoši transportlīdzekļa prasībām |
|
Montāžas metode |
Fiksēts atkarībā no transportlīdzekļa uzstādīšanas pozīcijas, pielāgojams |
|
Pielāgošana |
Pielāgots pēc tehniskajiem rasējumiem vai paraugiem |
Produkta pārskats
Sēdekļa priekšpuses piedziņas motors ir līdzstrāvas piedziņas vienība, kas paredzēta sēdekļa pārvietošanai uz priekšu un atpakaļ; pēc uzstādīšanas tas izdod griezes momentu, lai vadītu bīdāmo mehānismu, vienmērīgi virzot sēdekli uz priekšu un atpakaļ pa sliedēm. Tas atšķiras no atzveltnes motora, kas regulē atzveltnes leņķi; atlasei ir nepieciešama tikai saskaņošana pēc saskarnes, vārpstas pagarinājuma un priekšgala piedziņas stacijas vadu metodes, lai nodrošinātu pilnīgu transportlīdzekļa saskaņošanu, pēcpārdošanas nomaiņu vai modifikācijas jaunināšanu. Tiek piegādāts kā neatkarīgs motors, to var nomainīt vienu pašu remonta laikā, neapstrādājot visu sēdekļa mehānismu.

Galvenās priekšrocības
Viena funkcija, kas paredzēta pārvietošanai uz priekšu un atpakaļ, tieši darbinot bīdāmo mehānismu, nesajaucoties ar noliekšanas vai pacelšanas funkcijām; pirkšana atbilst priekšpuses piedziņas stacijai pēc saskarnes, samazinot neatbilstību.
Piegādāts kā neatkarīga motora vienība; izdegšanas, iesprūšanas vai strāvas padeves zuduma gadījumā to var nomainīt no punkta uz punktu bez visa komplekta, palīdzot remonta kanāliem un modifikatoriem kontrolēt rezerves daļu izmaksas.
Vārpstas pagarinājuma formu, montāžas caurumus un elektroinstalācijas metodi var pielāgot transportlīdzeklim; pēc tam, kad klients ir iesniedzis tehniskos rasējumus vai fiziskos paraugus, procesa novērtēšana un pirmsražošanas parauga apstiprināšana notiek pirms partijas ražošanas.
Lietojumprogrammu scenāriju scenārijs
Motora pielāgošana oriģinālo iekārtu ražotāju un sēdekļu piegādātāju bīdāmajam mehānismam, kas tiek piegādāts partijās pēc transportlīdzekļa platformas.
Mazjaudas vai bojātu oriģinālo priekšpuses piedziņas motoru nomaiņa un modernizācija sēdekļu modifikācijas projektos.
Pēc sēdekļa demontāžas remonta kanāli nomaina tikai bojāto piedziņas motoru, izmantojot saskarni, tādējādi saīsinot remonta laiku.

Kvalitātes kontrole 2010. gadā dibinātajai rūpnīcai pieder aptuveni 10 000 kvadrātmetru standartizētas ražotnes, un tā ir sertificēta atbilstoši ISO 9001, IATF 16949, ISO vides vadības sistēmai un RoHS. Šim motoram ienākošā pakāpe pārbauda vadu, korpusa un elektrisko komponentu specifikācijas; patruļu montāžas procesa konsekvence pa stacijām; pirms nosūtīšanas katrai iekārtai tiek pārbaudīta izejas vārpstas pozīcija, montāžas caurumi un neskarti spailes, kā arī tiek pārbaudīts rotācijas vienmērīgums un izskats, novēršot iesprūšanu, trūkstošo tapu un korpusa triecienu no iekārtas. Augstākās kvalitātes pasūtījumiem, pielāgotām detaļām un īpašu prasību produktiem pirms iepakošanas tiek veikta 100% pārbaude; galvenie raksturlielumi tiek dokumentēti un pārvaldīti saskaņā ar APQP, PPAP, FMEA un SPC, un klienta organizētās trešās puses aģentūras var veikt pirmsražošanas, ražošanas vai pirmsnosūtīšanas pārbaudi.

Iepakojums un piegāde
Katrs motors vispirms ir neatkarīgi noblīvēts ar mitrumu; spailes iegūst aizsargvāciņus un izejas vārpsta uzmavu, lai novērstu tapas izliekšanos un vārpstas triecienu, pēc tam tas tiek ievietots sabiezinātā eksporta kartona kastē ar amortizācijas oderi, ar sadalītājiem starp blokiem, lai novērstu cilindrisku korpusu sadursmi. Lielapjoma preces tiek pastiprinātas kartona kārbās un, ja nepieciešams, tiek saliktas uz paletēm un iesaiņotas; ārējās kartona kārbās pēc pieprasījuma var izdrukāt nosūtīšanas atzīmes un partijas numurus, lai apmierinātu tālsatiksmes jūras kravu, gaisa kravu un muitošanu. Tirdzniecības noteikumi atbalsta EXW, FOB, CIF un CFR, un uz vietas esošie fotoattēli, īsi video un kvalitātes kontroles informācija tiek kopīgota pēc pieprasījuma ražošanas laikā. Standarta masveida ražošanas izpildes laiks ir aptuveni viena nedēļa un lielapjoma pasūtījumi aptuveni viens mēnesis; pēc parauga apstiprināšanas pasūtījuma daļas tiek piegādātas 10-15 darba dienu laikā vienkāršām konstrukcijām un 20-30 darba dienu laikā sarežģītām konstrukcijām; steidzamiem pasūtījumiem tiek piešķirta prioritāte, un atkārtotie pasūtījumi vēl vairāk saīsinās, kad veidnes un parametri ir pabeigti.

FAQ
Q1: Vai es varu nomainīt tikai motoru, nevis visu komplektu?
A: Jā. Šis produkts ir neatkarīgs piedziņas bloks; klients saskaņo oriģinālo transportlīdzekļa saskarni, vārpstas pagarinājumu un elektroinstalāciju, lai nomainītu tikai bojāto motoru, nemainot visu sēdekļa mehānismu.
Q2: Vai ražošanas laikā var dalīties progresā?
A: Jā. Uz vietas esošie fotoattēli, īsi video un kvalitātes kontroles informācija tiek nodrošināta pēc pieprasījuma pasūtījuma izgatavošanas laikā, tostarp galveno procesa kadri un reāli fotoattēli pirms nosūtīšanas, lai process būtu caurspīdīgs un izsekojams.
Q3: Kuri starptautiskās tirdzniecības noteikumi tiek atbalstīti?
A: Galvenokārt EXW, FOB, CIF un CFR, par ko elastīgi vienojas klienta valsts un saņemšanas prasības, iepriekš precizējot kravu, muitas deklarāciju un izmaksu sadalījumu.
Populāri tagi: sēdekļa priekšējā aizmugures piedziņas motors, Ķīnas sēdekļa priekšējā aizmugures piedziņas motora ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu
















